Sarzano/Sant'Agostino stazione

Per chi non l'avesse mai visto, ecco il progetto originale per Sarzano: come vedete, oltre alle fantomatiche mattonelle rosa sulle pareti, era prevista una terza uscita in Piazza Campopisano che poi non è stata realizzata.

[Modificato da GenoaJackson 28/10/2006 14.13]

Come sarebbe a dire, non c'è l'accesso sotto le mura della marina, 100mt. dopo il Rodizio Brasileiro ?

Si, infatti, ma io ho parlato dell'uscita su Campopisano...non di quella dalle mura...

Infatti la demenziale uscita in Campopisano (per fortuna mai realizzata) sarebbe stata quella dove (nel disegno) ci sono gli alberelli

Tra l'altro, a parte il costo elevato per fare quell'uscita, si sarebbe andati a scavare proprio in Piazza Campopisano, la quale storicamente è un cimitero interrato. Possibile che sua maestà Renzo Piano non ci aveva pensato? La sovraintendenza avrebbe bloccato tutto.

Comunque diamo a Cesare quel che è di Cesare: la doppia uscita (sulla piazza e su Via della Marina) è stata un'ottima idea.

La stazione di Sarzano viene quindi vissuta dai cittadini, che la utilizzano pure come comodo passaggio fra la zona della Marina (parcheggi, varco portuale) e la soprastante zona di Sarzano.

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Credo che la funzionalità della stazione di Sarzano anche per chi si deve recare in porto (zona Molo Giano e riparazioni navali), tramite il Varco delle Grazie, sia assai poco conosciuta e dunque vada opportunamente evidenziata.

Chi infatti frequenta uno dei circoli posti alla radice del Molo Giano sappia che per andare allo Yacht Club, all'Elpis o al Rowing Club bastano 5 minuti a piedi dalla stazione della metropolitana, uscita su Via della Marina

euge ma secondo te chi frequenta lo Yacht Club lo raggiunge con la metropolitana?

Perché, sarebbe vietato? Pensa uno da fuori (magari anziano) che ha la barca allo Y.C.I. e preferisce prendere il treno da Milano, ad esempio. Mi rendo conto che è un po' una ipotesi limite, però è una chance in più.

Comunque l'uscita di Via delle Grazie è fruibile non solo per i frequentatori dei circoli sportivi, ma anche per i lavoratori delle riparazioni navali.
Almeno quelli lì prenderanno i mezzi pubblici, no?

guarda secondo me l'idea dell'uscita dalle mura è stata geniale indipendentemente da chi la utilizza
Poi noi non dobbiamo cercare di dare una motivazione, esiste, è lì perciò non dobbiamo convincere nessuno
hehehe

All'uscita di Sarzano nella piazza omonima è stato installato di fronte all'ascensore un grosso pannello bifronte. Quello dovrebbe essere il primo nuovo pannello informativo per le stazioni della metro

L'ho visto questo pomeriggio: dal lato verso le scale mobili e l'ascensore reca una mappa della zona, con indicazione di dove si trova il visitatore e dei monumenti presenti nelle vicinanze;

dall'altra parte, invece, v'è una mappa della metropolitana (su una foto satellitare di Genova, con il saluto dell'azienda al cliente che sta per scendere in stazione.
C'è il "voi siete qui" nella legenda ma (piccolo appunto) non nella mappa.

Complessivamente l'aspetto è assai gradevole e mi sembra una bella iniziativa di comunicazione di AMT. Appena posso posto su un paio di foto (a meno che qualcun altro non mi preceda).

[Modificato da euge1893 18/01/2007 18.42]

Sarebbe da farci una news per la home, così togliamo quella del capodanno

L'ho vista oggi anch'io. Che dire... complimenti al nuovo corso di AMT, ci voleva davvero un miglioramento della comunicazione.

La stazione di Sarzano è un gioiellino, qualcuno potrà dire che è una stazione inutile (vista la vicinanza a De Ferrari e San Giorgio), secondo me invece è un punto di forza della nostra metro. Una ragione in più per sostenere l'avanzamento del percorso nelle diverse direttrici e poter ampliare l'utenza della metro.

Ho visto anche la palina in piazza Dante, molto utile la mappa grande (come a Sarzano), con l'indicazione dei luoghi d'interesse nei dintorni.

Guarda, si dice spesso che Sarzano è la stazione meno frequentata... può darsi, anche atteso che è l'unica situata in un contesto di non facile accesso carrabile (si trova in piena zona ZTL) e assolutamente priva di interscambio con altri mezzi pubblici.
Consiglio però a tutti di andare a rileggere la più recente intervista di Mario Margini, secondo il quale la stazione M di Sarzano è talmente tanto frequentata da avere spostato cospicui flussi di traffico da De Ferrari ed avere suggerito all'Amministrazione di procedere alla realizzazione dell'uscita secondaria di De Ferrari, in Via Porta Soprana (vedi apposito topic). Ecco il link per l'intervista a Margini: nuke.metrogenova.com/Reportages/IntervistaaMarioMargini2101006/tabid/119/Defa...

[Modificato da euge1893 19/01/2007 18.56]

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Scritto da: euge1893 19/01/2007 18.40
Guarda, si dice spesso che Sarzano è la stazione meno frequentata... può darsi, anche atteso che è l'unica situata in un contesto di non facile accesso carrabile (si trova in piena zona ZTL) e assolutamente priva di interscambio con altri mezzi pubblici.
Consiglio però a tutti di andare a rileggere la più recente intervista di Mario Margini, secondo il quale la stazione M di Sarzano è talmente tanto frequentata da avere spostato cospicui flussi di traffico da De Ferrari ed avere suggerito all'Amministrazione di procedere alla realizzazione dell'uscita secondaria di De Ferrari, in Via Porta Sorpana (vedi apposito topic). Ecco il link per l'intervista a Margini: nuke.metrogenova.com/Reportages/IntervistaaMarioMargini2101006/tabid/119/Defa...

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Molto interessante.
Aggiungo che la zona di Sarzano è un crocevia al centro di luoghi d'interesse turistici, artistici, serve la facoltà di architettura... etc. A ben vedere è anche la stazione più comoda per raggiungere Piazza Dante (si fa prima che dall'uscita metro attuale di DeFerrari) e, perché no, Carignano. E' un luogo vivace, ci passo sempre volentieri.

Oggi c'era un gruppo di ragazzi tedeschi, anche loro a 'studiare' la nuova mappa all'ingresso della stazione.

[Modificato da Keynesian 19/01/2007 18.56]

...installato da AMT all'ingresso della stazione di Piazza Sarzano (trasferisco qui 2 belle foto notturne postate da Claudio Brignole in un'altra discussione):

[Modificato da euge1893 20/01/2007 12.11]

Ed ecco il link con il servizio sull'inaugurazione della stazione della metropolitana di Sarzano, che ho rinvenuto sul sito di Primocanale:

www.primocanale.it/viewvideo.php?id=8094

[Modificato da euge1893 20/01/2007 17.07]

L'ho visto anch'io ieri il pannello a Sarzano. Davvero bello e funzionale. Era tantissimo che non andavo a Sarzano: ora è davvero una bella piazza, anche se mancano ancora alcuni piccoli dettagli e un po' di cura in più.

Come ho già detto nel topic appositamente dedicato al restyling della piazza ( si veda: freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=93523&idd=187 ) la ristrutturazione lascia a desiderare (nel senso che è incompleta, come mi ha detto il tabacchino mancavano fondi per lastricare la piazza, cosa che dovrebbe essere fatta in un secondo momento) ma la stazione della metropolitana è veramente un gioiellino

Bello il pannello. Mi sembra di aver sentito che la sostituzione completa della cartellonistica di AMT (quindi non solo metro) avverrà entro il 2010. Mi sembra un po' tanto...cmq è già qualcosa che rispecchia quanto dettoci da Guyot.

Proprio per trovare il pelo nell'uovo...ma, secondo voi, non poteva essere prestata maggiore cura estetica nella realizzazione dell'accesso di Sarzano, lato Mura della Marina? sembra un mausoleo...




La foto è tratta dal sito di Claudio.