centrosardegna
00venerdì 21 ottobre 2005 19:12
Decimoputzu
Salvo il pilota: «Ho cercato un punto disabitato e poi mi sono lanciato»
L'incidente è accaduto
alle 16 dopo il decollo
da Decimomannu. Ora
indagano le Procure
Un guasto al motore e il
caccia Amx dell'Aeronautica si
schianta. Fortunatamente in
un campo di carciofi lontano
dal centro abitato. È accaduto
ieri poco prima delle 16 nelle
campagne di Decimoputzu,
nella località “Zibeddu”. Il pilota,
il capitano Alberto Faccini,
30 anni di Bergamo, è
riuscito a lanciarsi prima dello
schianto e ora sta bene. È ricoverato
per accertamenti all'ospedale
Marino. «Ero appena
decollato dalla base di Decimomannu
- racconta Faccini
dal letto dell'ospedale nel reparto
di Ortopedia - l'avaria si è
presentata subito. Non ho potuto
fare altro che lanciarmi:
ho cercato un posto isolato per
l'aereo e mi sono eiettato. Comunque
sto bene. Adesso dovrò
parlare col reparto tecnico
per capire cosa sia successo».
È stata la sua freddezza e la
prontezza di riflessi a evitare
che lo schianto finisse in tragedia:
nonostante l'avaria al
motore si è prima liberato del
carburante poi si è lanciato.
L'aereo, chiamato anche la “bara
volante” per i numerosi incidenti
accaduti a questi velivoli,
si è incendiato. Pezzi
sparsi per centinaia di metri in
fiamme. Sul posto sono intervenuti
i militari della 660°
squadriglia di soccorso che
hanno recuperato il pilota finito
a un chilometro dal relitto,
i vigili del fuoco che hanno
domato le fiamme, i carabinieri
e il le ambulanze del 118.
Ancora sotto choc il proprietario
del campo dove è caduto
il velivolo: «Ho avuto molta
paura - racconta Giancarlo Pillitu,
43 anni - ero lì e l'ho visto
cadere». «Ho visto due aerei
volare a bassa quota - afferma
Ottavio Marongiu, vigili urbano
- e mi sono fermato a guardarli.
Poi ho visto un paracadute
bianco e rosso e dopo
qualche secondo un aereo finire
nel campo. Sembrava fosse
esplosa una bomba: una palla
di fuoco che veniva dal basso.
L'altro aereo ha continuato a
sorvolare la zona, forse per
dare le coordinate dell'incidente
». I resti del velivolo saranno
piantonati fino all’arrivo della
commissione d’inchiesta militare
e dei magistrati della Procura
ordinaria e militare, che
dovranno far luce sulle cause
dell’ incidente.
Il modello
Troppi incidenti
per le bare volanti
Lo chiamano “Bara
volante”. L'Amx è un
cacciabombardiere da 70
miliardi di vecchie lire
prodotto da Finmeccanica e
Brasile. È stato protagonista
di una lunga serie d'incidenti
apertasi nel 1984 con la
caduta del prototipo e la
morte del pilota
collaudatore, il comandante
Manlio Quarantelli. Nei primi
sei mesi del 2001 si sono
verificati tre incidenti: tre
piloti deceduti, tre aerei
d i st r u t t i .
Comitato pacifista:
perché farli volare?
Dopo l'incidente il
comitato Gettiamo le Basi
denuncia: gli Amx sono stati
oggetto di numerose
interrogazioni parlamentari
presentate da tutti gli
schieramenti. Sono al centro
di varie inchieste della
magistratura presso vari
tribunali: «È un aereo
difettoso, perché vola
a n co ra ? » .
centrosardegna
00venerdì 21 ottobre 2005 19:13
CHIEDIAMO ANCHE PERCHE' GLI UOMINI CHE HANNO BONIFICATO(???) LA ZONA ERANO VESTITI DI TUTE ANTI-CONTAMINAZIONE, MASCHERE A GAS, GUANTI ... SEMBRAVANO ARRIVARE IN UNA ZONA RADIOATTIVA!!!!??? MI SEMBRA UN PO TROPPO PER UN PO DI FERRAGLIA E DELLE MUNIZIONI A SALVE.