gluca84
00martedì 18 dicembre 2018 22:46
Domiluca restauro
Ciao da poco possessore di dominator del 97 dopo una lunga ricerca, finalmente a casa Ho iniziato a smontare per dare una bella pulita e rinfrescata.
La moto si presenta bene il motore ha poco più di 20mila km, ma cmq decido di sistemare le poche, anche per poter avviare le pratiche fmi.
gluca84
00martedì 18 dicembre 2018 23:03
domani forcellone posteriore, impianto elettrico e carburatore.. sto temendo a smontare il motore, non vorrei incasinarmi con i tubi dell'olio
Edo7.89
00mercoledì 19 dicembre 2018 09:06
Buongiorno e benvenuto!!!
Anticipo il nostro amico Rpaul, ci dai qualche informazione in piu sulla moto?? Quanto l'hai pagata? Ci racconti un po della sua storia?
Complimenti comunque, sei gia a buon punto con lo smontaggio eh... ;)
Perche vuoi aprire il motore? Aveva problemi o lo faresti visto che sei in ballo e vai di precauzione?
rpaul
00mercoledì 19 dicembre 2018 10:39
Re:
Edo7.89, 19/12/2018 09.06:
Buongiorno e benvenuto!!!
Anticipo il nostro amico Rpaul, ci dai qualche informazione in piu sulla moto?? Quanto l'hai pagata? Ci racconti un po della sua storia?
Complimenti comunque, sei gia a buon punto con lo smontaggio eh... ;)
Perche vuoi aprire il motore? Aveva problemi o lo faresti visto che sei in ballo e vai di precauzione?
AAAHHH ti ho beccato Edo che non sei attento...volevi fare lo splendido...Luca l'ho già importunato io qui!
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www.freeforumzone.com/d/11565339/ciao-a-tutti/discussi...
...
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el.bandidox
00mercoledì 19 dicembre 2018 13:17
...se una cosa funziona bene e non c'è la necessità di smontarla, perchè smontarla? ...pulisci e sistema ciò che riesci con il motore montato, a volte basta un po' di WD40 ed una buona dose di olio di gomito...
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Edo7.89
00mercoledì 19 dicembre 2018 14:01
In realtà l’avevo scovata quella discussione😜
Gluca84 ci ha fatto il trabocchetto!! Comunque sia buon lavoro!!
Leorus2009
00mercoledì 19 dicembre 2018 14:55
ammazza però come sono messi male gli steli della forcella
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è saltata la cromatura, occhio!
rpaul
00mercoledì 19 dicembre 2018 15:43
Re:
Leorus2009, 19/12/2018 14.55:
ammazza però come sono messi male gli steli della forcella
è saltata la cromatura, occhio!
no, mi sà che è solo sporcizia con qualche micro punto di ruggine, niente che non venga via con straccio e benzina!!
L'importante è che non siano messe cosi anche sotto i parasteli...se no è un casino!!!
![[SM=g27991]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/91/10972472.gif)
gluca84
00mercoledì 19 dicembre 2018 15:51
Re: Re:
rpaul, 19/12/2018 10.39:
😄😄😄👍
gluca84
00mercoledì 19 dicembre 2018 15:52
Re: Re:
rpaul, 19/12/2018 15.43:
no, mi sà che è solo sporcizia con qualche micro punto di ruggine, niente che non venga via con straccio e benzina!!
L'importante è che non siano messe cosi anche sotto i parasteli...se no è un casino!!!
Si in realtà è molta sporcizia, sotto il parastelo a cosa non so come sia.
gluca84
00mercoledì 19 dicembre 2018 15:53
el.bandidox, 19/12/2018 13.17:
...se una cosa funziona bene e non c'è la necessità di smontarla, perchè smontarla? ...pulisci e sistema ciò che riesci con il motore montato, a volte basta un po' di WD40 ed una buona dose di olio di gomito...
No infatti il motore non lo apro. Ha solo 20mila km... voglio solo darle una lucidata, e una gran pulita a tutto il resto.
rpaul
00giovedì 20 dicembre 2018 16:00
Re:
gluca84, 19/12/2018 15.53:
No infatti il motore non lo apro. Ha solo 20mila km... voglio solo darle una lucidata, e una gran pulita a tutto il resto.
..almeno registra le valvole e pulisci per bene il carburatore..già che hai scoperto tutto!!!
gluca84
00giovedì 20 dicembre 2018 23:24
Re: Re:
rpaul, 20/12/2018 16.00:
..almeno registra le valvole e pulisci per bene il carburatore..già che hai scoperto tutto!!!
Senz'altro 😉
rpaul
00venerdì 21 dicembre 2018 12:21
Re: Re: Re:
gluca84, 20/12/2018 23.24:
Senz'altro 😉
...membrana nuova al carburatore??..
![[SM=g27990]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/90/11615850.gif)
gluca84
00sabato 12 gennaio 2019 20:05
Come procedo?
Ci siamo quasi per la verniciatura
Donato.79
00domenica 13 gennaio 2019 12:40
Complimenti...vediamo le foto del.restauro. anch io sono al montaggio dopo un restauro. Non è facile come smontarla ma.piano piano anche grazie l.aiuto anche di un Santo😂 la sto rimontando. È una sensazione bellissima pezzo x pezzo pulirlo revisionato è poi montarlo.
quercia72
00domenica 13 gennaio 2019 16:30
Perdona la mia schiettezza,ma io il carter frizione lo smonterei per riverniciarlo ,magari utilizzando vernice poliuretanica catalizzata e non le solite bombolette,per il coperchio delle punterie non lo avrei nemmeno toccato,si vede molto poco.
gluca84
00domenica 13 gennaio 2019 18:08
quercia72, 13/01/2019 16.30:
Perdona la mia schiettezza,ma io il carter frizione lo smonterei per riverniciarlo ,magari utilizzando vernice poliuretanica catalizzata e non le solite bombolette,per il coperchio delle punterie non lo avrei nemmeno toccato,si vede molto poco.
Accetto il consiglio. Il discorso era solo il fatto di evitare di aprirlo per risparmiare le guarnizioni, sono molto indeciso sul tipo di vernice, continuano a consigliarmi quelle per alta temperatura. Non so.. mi fido comunque di chi c'è già passato. Dici che la vernice normale vada bene comunque?
quercia72
00domenica 13 gennaio 2019 18:22
La temperatura del carter non è poi cosi' alta in quel punto,certo la verniciatura a polvere sarebbe il top ,ma io anche con la poliuretanica catalizzata non ho avuto problemi fino ad ora in 3 anni,per le vernici ad alta temperatura, di solito, si trovano le classiche bombolette che con gli idrocarburi si squagliano,se invece parliamo di kit apposta per la verniciatura di motori allora è ok
AFO62
00lunedì 21 gennaio 2019 15:16
Confermo che quella per le alte temperature si sciolgono con la benzina, per cui EVITALE.
Sui carter laterali presumo vada bene anche la vernice standard : la temperatura lì non è così elevata.
La poliuretanica catalizzata andrà sicuramente meglio ma non saprei dove trovarla (mesticheria immagino) e il costo...
orKo555
00lunedì 21 gennaio 2019 22:39
el.bandidox, 19/12/2018 13.17:
...se una cosa funziona bene e non c'è la necessità di smontarla, perchè smontarla? ...pulisci e sistema ciò che riesci con il motore montato, a volte basta un po' di WD40 ed una buona dose di olio di gomito...
Quoto al 100%👍
gluca84
00lunedì 21 gennaio 2019 23:54
orKo555, 21/01/2019 22.39:
Quoto al 100%👍
Se le cose si vogliono fare bene si devono fare al meglio
gluca84
00lunedì 20 aprile 2020 12:59
Resuscito la discussione, lasciata cosi in sospeso da più di un anno e circa 5mila km 😁😁
gluca84
00lunedì 20 aprile 2020 13:10
forse le foto sono un po in disordine.. ma il risultato comunque credo si veda. telaio sabbiato 1 mano di fondo più 2 di colore e trasparente per quanto riguarda il telaio.
il motore 1 mano di fondo per superfici difficili, più 2 mani di vernice.
colore chrysler, che mi è sembrato il più simile.
gluca84
00lunedì 20 aprile 2020 13:41
cosi è oggi:
frankynator
00lunedì 20 aprile 2020 16:41
ciao Gianluca veramente un bel lavoro una cosa volevo chiederti che colore e Chrysler? dovrei fare dei piccoli ritocchi al telaio...
grazie
MATTEO.55
00lunedì 20 aprile 2020 16:47
gluca84
00lunedì 20 aprile 2020 20:12
frankynator, 20/04/2020 16:41:
ciao Gianluca veramente un bel lavoro una cosa volevo chiederti che colore e Chrysler? dovrei fare dei piccoli ritocchi al telaio...
grazie
Eccolo qui
frankynator
00martedì 21 aprile 2020 11:29
e dove lo posso acquistare? da un normale colorificio?
Fabiopk50
00martedì 21 aprile 2020 11:46
Re:
frankynator, 21/04/2020 11:29:
e dove lo posso acquistare? da un normale colorificio?
non tutti i colorifici lavorano queste vernici; possono farlo anche in ferramenta specializzate.
per ritocchi no è necessario che ti preparino un barattolo come quello in foto. Ci sono anche dei contenitori più piccolini completi di pennellino nel tappo, ma sono poco comodi: il pennello è grande e quando apri il tappo la vernice ti cola un po' ovunque; secca abbastanza velocemente. Se te lo fai mettere in bomboletta, ne spruzzi un po' nel tappo e ritocchi con pennello della misura che vuoi; non secca.
ti chiederanno se vuoi anche il trasparente separato; dipende dal tipo di ritocco che devi fare; se vernici una parte intera, è meglio il trasparente separato.
![[SM=x653544]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/74.gif)